德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸結(jié)構(gòu)解析的詳細(xì)資料：

德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸結(jié)構(gòu)解析

上海全新到貨采購(gòu)就找上海維特銳，公司03年成立，與日本、德國(guó)、美國(guó)、意大利等國(guó)外氣動(dòng)液壓品牌常年合作，為全國(guó)30個(gè)行業(yè)的10000多客戶提供專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售，在行業(yè)內(nèi)有著口碑和影響力，公司承諾所供產(chǎn)品原裝正品，質(zhì)保12個(gè)月，全國(guó)訂貨包郵。

德國(guó)AVENTICS公司作為艾默生自動(dòng)化解決方案的一部分，德國(guó)AVENTICS是氣動(dòng)組件和系統(tǒng)的品牌之一。德國(guó)AVENTICS的氣動(dòng)專(zhuān)家為工業(yè)自動(dòng)化以及食品和飲料，生命科學(xué)和能源領(lǐng)域提供產(chǎn)品和服務(wù)。此外，還為AVENTICS品牌開(kāi)發(fā)了商用車(chē)，船舶和鐵路技術(shù)解決方案。

德國(guó)AVENTICS氣缸結(jié)構(gòu)組成

德國(guó)AVENTICS氣缸由于功能范圍廣泛，并且可以靈活選擇功能部件和附件，因此可以針對(duì)所有需要的應(yīng)用條件配置最佳解決方案。使用ITS系列，可以輕松，廉價(jià)地自動(dòng)化功能強(qiáng)大的任務(wù)。一個(gè)氣缸僅可移動(dòng)多達(dá)5噸的重量。

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成

1）缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

2）端蓋

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

3）活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

4）活塞桿

活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

）密封圈

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。

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