turck德國圖爾克FCT-G1/2A4P系列傳感器分享的詳細(xì)資料：

turck德國圖爾克FCT-G1/2A4P系列傳感器分享

FCT-G1/2A4P-VRX/24VDC是德國TURCK精心生產(chǎn)的一款產(chǎn)品。

流量報警  –   緊湊型插入式流量傳感器

安裝方式插入式傳感器

水流速范圍1…150  cm/s；油流速范圍3…300  cm/s；開關(guān)特性typ. 8 s (2…15 s)；開時間typ. 2 s (1…15 s)；關(guān)時間typ. 2 s (1…15 s)；溫度梯度，響應(yīng)時間最大 12 s；溫度梯度≤ 250 K/min；介質(zhì)溫度-20…+80  ℃

電氣數(shù)據(jù)

工作電壓UB19.2…28.8  VDC；電流損耗≤ 80 mA；輸出性能繼電器輸出, 互補(bǔ)觸點

特點

■液體介質(zhì)傳感器■量熱原理■電位計調(diào)節(jié)■通過LED燈帶指示狀態(tài)■5線直流, 19.2…28.8 VDC■可轉(zhuǎn)換觸點,繼電器輸出■電纜設(shè)備

插入式流量傳感器基于熱式原理。 測量探頭通過與流體介質(zhì)的溫度相比較進(jìn)行加熱， 當(dāng)流體經(jīng)過探頭的時候，會帶走加熱線圈的一部分熱量。 通過測量這兩個熱敏電阻之間的阻值差變化 來反應(yīng)流體流速的變化。 圖爾克耐磨損的熱式流量傳感器可用于液體或氣體介質(zhì)的流速監(jiān)控。

插入式流量傳感器工作原理是基于法拉第電磁感應(yīng)定律。在電磁流量傳感器中，測量管內(nèi)的導(dǎo)電介質(zhì)相當(dāng)于法拉第試驗中的導(dǎo)電金屬桿，上下兩端的兩個電磁線圈產(chǎn)生恒定磁場。當(dāng)有導(dǎo)電介質(zhì)流過時，則會產(chǎn)生感應(yīng)電壓。管道內(nèi)部的兩個電極測量產(chǎn)生的感應(yīng)電壓。測量管道通過不導(dǎo)電的內(nèi)襯（橡膠，特氟隆等）實現(xiàn)與流體和測量電極的電磁隔離。

TURCK（圖爾克）是*有名的自動化品牌，旗下囊括近15000種豐富多樣的傳感器產(chǎn)品、工業(yè)現(xiàn)場總線產(chǎn)品、過程自動化產(chǎn)品和各類接口及接插件產(chǎn)品，為工廠自動化及過程自動化提供了高效率和系統(tǒng)化的解決方案?？偛课挥诘聡膱D爾克集團(tuán)已在世界27個國家建立分公司、擁有超過2800名雇員，并通過代理與另外60個國家建立商業(yè)往來，年營業(yè)額近4億歐元。

上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:

船舶工業(yè)，大量耐鹽霧，滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備；城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備；城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備；以及大氣污染治理設(shè)備；石油化工設(shè)備；天然氣集輸設(shè)備；石油勘探和鉆采設(shè)備；維修用量發(fā)電設(shè)備；電液調(diào)速系統(tǒng)；鍋爐給水系統(tǒng)；航空、航天工程類；水利工程、汽車、摩托車、自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等；智能機(jī)械；折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙、機(jī)器人等、其它 鐵路、機(jī)車車輛、醫(yī)藥、印刷，以及游藝等機(jī)械設(shè)備。

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