德國力士樂REXROTH氣缸*假一罰十的詳細(xì)資料：

德國力士樂REXROTH氣缸*假一罰十

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司供應(yīng)各類產(chǎn)品,公司具有良好的市場信譽(yù)，專業(yè)的稍和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外客戶的一致稱贊。公司常年備有的大量的庫存，我司只做**，歡迎廣大新老客戶前來詢價(jià)采購，我將竭誠為您服務(wù)。

德國力士樂REXROTH氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。引導(dǎo)活塞在缸力士樂氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件?？諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

德國力士樂REXROTH氣缸的種類：

① 力士樂單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生壓氣，氣壓推動(dòng)活塞生產(chǎn)推力伸出，靠彈簧或自重返回。
② 力士樂雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③ 力士樂膜片氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
④ 力士樂沖擊氣缸：這是一種新型元件，力士樂氣缸把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10~20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。
⑤ 力士樂無桿氣缸：沒有活干的REXROTH氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于280°。此外還有力士樂回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

德國力士樂REXROTH氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕造成的。所以當(dāng)氣缸內(nèi)、外出現(xiàn)泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧除；活塞桿上有傷痕時(shí)須換新。
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的，對此應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠，供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)解螺釘損壞所致，此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

德國力士樂REXROTH氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成
1 缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2 端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3 活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈。

德國力士樂REXROTH氣缸工作壓力范圍  見下表：
環(huán)境溫度范圍 0...65℃
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 50um
壓縮空氣中的含油量 0...5mg/m³
確定活塞推力的壓力 6.3 bar
壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15℃，并且允許的溫度為3℃
壓縮空氣的含油量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。

 注意事項(xiàng)：
1.請?zhí)峁┫盗械奈锪暇幪?hào)和第二列具體型號(hào)。
2.請發(fā)書面詢價(jià)函（郵件，傳真等）不接受口頭報(bào)價(jià)。
3.如果型號(hào)不能*對上，請?zhí)峁┯⑽钠放泼?具體型號(hào)+數(shù)量。
4.詢價(jià)的商友請主動(dòng)告知公司名稱和姓名，謝謝！