派克電磁閥現(xiàn)貨
型 號: | VABM-B6-E-G12-7 |
報 價: | 300 |
派克電磁閥現(xiàn)貨原理:它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動壓差時,通電后,電磁力先導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件,向下移動,使閥門關(guān)閉。
VABM-B6-E-G12-7派克電磁閥現(xiàn)貨的詳細(xì)資料:
上海維特銳經(jīng)過多年來的不斷創(chuàng)新和不懈的努力,維特銳始終走在行業(yè)的前列,成為世界的企業(yè)。以工業(yè)自動化為主營,集工科貿(mào)于一體的全民科研開發(fā),技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心 公司宗旨:精益求精,信譽(yù)*,客戶至上。以*化的管理團(tuán)隊,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,以我們個性化的滿意服務(wù),讓我們的客戶放心滿意。 維特銳愿與你在*的道路上攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌
派克電磁閥采用的市場推廣模式主要是以分銷商和合作運營商:直銷以服務(wù)和支持分銷為目的,為更好的推進(jìn)分銷商的業(yè)績和工程而服務(wù)。 每年派克都會有目的組織全國技術(shù)巡展,走進(jìn)企業(yè)、走進(jìn)校園、走進(jìn)工業(yè)一線。派克漢尼汾流體傳動技術(shù)巡演項目是派克中國品牌戰(zhàn)略計劃之一,目的是讓客戶通過巡演車及其展示而更全面、更真實的了解派克漢尼汾公司及其提供的產(chǎn)品和服務(wù)。一般都和當(dāng)?shù)卮笮偷姆咒N商聯(lián)合組織和開展,2011年全國的巡展項目北京站:聯(lián)合北京威士樂機(jī)電設(shè)備有限公司開展了走進(jìn)清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)的北京高校巡展項目;同期將巡展開展到新首鋼集團(tuán)的曹妃甸的新區(qū)、三一重工北京重機(jī)有限公司、北京汽車集團(tuán)北汽福田、北京京華客車等大型工業(yè)企業(yè)的一線。通過這次巡回展示,不僅更快速的了解了客戶的實際需求,調(diào)整產(chǎn)品和服務(wù)為客戶帶去更多的附加價值。同時加強(qiáng)校企合作項目,為未來的技術(shù)人員做好技術(shù)鋪墊,了解派克的產(chǎn)品,加強(qiáng)了高校的科研及人才培養(yǎng)的支持和輔助工作。
2010年4月16日,派克宇航Parker Aerospace、中國商飛公司及中航系統(tǒng)就新型飛機(jī)C919的燃油、油箱惰化和液壓系統(tǒng)舉行簽約。燃油和油箱惰化系統(tǒng)。派克宇航的流體系統(tǒng)和電子系統(tǒng)部門將負(fù)責(zé)為該飛機(jī)提供完整的燃油和油箱惰化系統(tǒng)。派克電磁閥燃油系統(tǒng)設(shè)備將為該飛機(jī)燃油系統(tǒng)提供多個功能,它包括發(fā)動機(jī)供油、輔助動力裝置供油、加油和放油、通氣、燃料測量以及模塊化集成航空電子設(shè)備燃料測量和管理軟件。油箱惰化系統(tǒng)包括發(fā)動機(jī)引氣調(diào)控和電子控制,和薄膜式氮氣生產(chǎn)和分配系統(tǒng),從而減低燃油的可爆性,以致提高飛機(jī)的安全性。
液壓系統(tǒng)。派克電磁閥宇航的液壓系統(tǒng)部門將負(fù)責(zé)為 C919 提供完整的液壓系統(tǒng),包括發(fā)動機(jī)泵、變頻電動泵、動力傳移器、油箱、過濾組件、切斷閥、快拆接頭以及其他裝置。液壓系統(tǒng)合約還包括一個針對 C919模塊化集成航空電子的液壓控制和監(jiān)測軟件包。液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動和控制該飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)、起落架和前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)以及反推力系統(tǒng)所必需的功能。
VUVB-S-M42-AZD-QX-1C1
VUVB-S-M42-AZD-Q6-1C1
VUVB-S-M42-AZD-Q6-1C1
VG35-ERS?
VE83-A-S-5
VE42-A-S-5-B00
VE03-ESP002C2
VABM-B6-E-G12-7-2?
VABM-B6-E-G12-7
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