MA4550M型ACE減震器上海*銷售
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報(bào) 價(jià): | 100 |
MA4550M型ACE減震器上海*銷售1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說(shuō)明減震器內(nèi)部無(wú)阻力,減震器不工作。此時(shí),可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油,再進(jìn)行試驗(yàn),若外殼發(fā)熱,則為減震器內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油否則,說(shuō)明減震器失效。2.用力按下保險(xiǎn)杠,然后松開(kāi),如果汽車有2~3次跳躍,則說(shuō)明減震器工作良好。
MA4550M型ACE減震器上海*銷售的詳細(xì)資料:
MA4550M型ACE減震器上海*銷售
美國(guó)ACE是一家生產(chǎn)減震緩沖器材的知名公司,產(chǎn)品長(zhǎng)期運(yùn)用在橋梁,液壓設(shè)備等各種振動(dòng)頻率過(guò)大的設(shè)備上面。
如果減震器沒(méi)有漏油的現(xiàn)象,則應(yīng)檢襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過(guò)大,缸筒有無(wú)拉傷,閥門(mén)密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密,以及減震器的伸張彈簧是否過(guò)軟或折斷,根據(jù)查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、情況采取修磨或換件的辦法修理。
ACE 工業(yè)油壓緩沖器為大型望遠(yuǎn)鏡的旋轉(zhuǎn)和制動(dòng)提供保護(hù)。這種望遠(yuǎn)鏡的光學(xué)系統(tǒng)可以提供特殊觀測(cè),在兩套空間坐標(biāo)系內(nèi)移動(dòng)。安裝固定望遠(yuǎn)鏡的機(jī)械結(jié)構(gòu)重達(dá) 15 000kg,組成一個(gè)可以驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤(pán),帶有兩個(gè)輪子通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)。它可以旋轉(zhuǎn)正負(fù) 90 度。ACE 緩沖器 ML3325M。
ACE減震器技術(shù)資料與備注
能耗 850 Nm?
能耗 112,000 Nm/h
配有油循環(huán)時(shí)的能耗 248,000 Nm/h
配有油桶時(shí)的能耗 192,000 Nm/h
有效重量值 70 kg
有效重量值 14,500 kg
復(fù)位力 145 N
復(fù)位力 70 N
復(fù)位時(shí)間 0.08 s
軸偏差 3 °
瞬間沖擊速度 MA:0.15 m/s 至 5 m/s。ML:0.02 m/s 至 0.46 m/s。根據(jù)要求可以有不同的速度。
允許的溫度范圍 -12 °C 至 +66 °C. 根據(jù)要求可以有不同的溫度范圍。
安裝位置 任意
前端安全定位停止設(shè)計(jì) 集成
調(diào)節(jié) 在行程初始階段沖擊更強(qiáng),向 9 方向旋轉(zhuǎn)。在行程結(jié)束階段沖擊更強(qiáng),向 0 方向旋轉(zhuǎn)。
材料 外殼: tenifer 工藝淬火鋼; 活塞桿: 硬鍍鉻鋼; 沖擊頭: 淬火鋼和耐腐蝕涂層; 復(fù)位彈簧: 鍍鋅或塑料涂層鋼; 附件: 發(fā)黑鋼,或 Tenifer 工藝淬火
減震介質(zhì) 自動(dòng)變速箱油 (ATF)
ACE減震器是汽車使用過(guò)程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命,因此我們應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)??捎孟铝蟹椒z驗(yàn)減震器的工作是否良好。
1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說(shuō)明減震器內(nèi)部無(wú)阻力,減震器不工作。此時(shí),可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油,再進(jìn)行試驗(yàn),若外殼發(fā)熱,則為減震器內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油否則,說(shuō)明減震器失效。
2.用力按下保險(xiǎn)杠,然后松開(kāi),如果汽車有2~3次跳躍,則說(shuō)明減震器工作良好。
3.當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí),若汽車振動(dòng)比較劇烈,說(shuō)明減震器有問(wèn)題。
4.拆下減震器將其直立,并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上,用力拉壓減振桿數(shù)次,此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力,往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無(wú)阻力,可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門(mén)零件損壞,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。
在確定減震器有問(wèn)題或失效后,應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
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