0.2F1維特銳KRACHT流量計維修的詳細資料：

0.2F1維特銳KRACHT流量計維修

1 殼體    • 根據(jù)齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅(qū)動。
2 蓋板    • 齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運行。采用低摩擦球軸承或滑動
3 齒輪    軸承。
4 前置放大器    • 齒輪的運動由位于蓋板內(nèi)的兩個無接觸的傳感器檢測。
5 連接器    
   傳感器室和計量器室之間安裝了一塊非磁性抗壓隔板。
6 傳感器    • 當計量機構(gòu)轉(zhuǎn)動一個齒時，傳感器發(fā)出一個信號，對應(yīng)一
7 軸承配件    
   個齒容量 Vgz。
       
       • 通過前置放大器將信號轉(zhuǎn)換為方波信號。
       • 雙通道檢測，可以達到更高的分辨率并確認流向。

針對各種應(yīng)用，借助不同的間隙、不同的軸承類型及不同材料，VC 系列齒輪式流量計可實現(xiàn)不同介質(zhì)的測量。

• 具有廣泛的測量范圍和多種規(guī)格，可以滿足不同的

需求。

• 在范圍內(nèi)，測量不受粘度影響。

• 低壓降

• 高靈敏測量

• 高工作壓力

• 低噪音

• 具有出色重復(fù)精度的高精度測量

• 在較廣的溫度范圍內(nèi)，輸出信號不受溫度影響 • 在低流速測量范圍的下限依然能保持高精度 • 電子元件的高操作可靠性 • 前置放大器終端易于使用

• 電子元件的操作說明

• EMC 兼容設(shè)計中的傳感器系統(tǒng)和前置放大器

• 防爆型號適用于各種規(guī)格的流量計

此產(chǎn)品信息版權(quán)歸上海維特銳所有，如想詳細了解請點擊：VSE流量計

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