MOOG伺服閥72系列模擬信號(hào)系列特點(diǎn)的詳細(xì)資料：

模擬信號(hào)的直接操作的MOOG伺服閥：

72系列
2級(jí)設(shè)計(jì)，干式力矩馬達(dá)：低摩擦雙噴嘴試驗(yàn)階段
高閥芯控制的力量
高動(dòng)態(tài)
堅(jiān)固耐用，長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)
可選5 個(gè)試點(diǎn)口岸分開供應(yīng)
可現(xiàn)場(chǎng)更換的*階段盤式過濾器的維護(hù)性
產(chǎn)品規(guī)格
液壓數(shù)據(jù)額定流量 95至225升/分鐘（25至60 gpm）的壓差△p @ 70巴（1000磅）zui大流五百三升/分鐘（140 gpm的）zui大工作壓力 310巴（4500磅）安裝模式標(biāo)準(zhǔn)組織10372-06-05-0-92電子數(shù)據(jù)電源電壓 ? /阿額定信號(hào)選項(xiàng) + / -4毫安，+ / -7.5 mA和+ / -20毫安其他選項(xiàng)工業(yè)應(yīng)用工程額外流量，壓力，以及信號(hào)選項(xiàng)

我公司以下品牌具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)：
一、氣動(dòng)元件：
德國品牌：德國FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，德國FESTO費(fèi)斯托電磁閥，英國海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件，日本CKD喜開理氣動(dòng)元件，日本小金井氣動(dòng)元件
意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛
美國品牌：美國ROSS,美國ASCO電磁閥
二、工控產(chǎn)品
德國品牌：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器，德國施克
SICK,德國TURCH圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國金鐘默勒
日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX,基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器
美國品牌：巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌：美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國VICKERS威格士，美國MOOG穆格，美國FAIRCHILD,美國POSEMOUNT羅斯蒙特，美國艾默生EMERSON,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件，美國克力帕
德國品牌：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國E+H，德國博力謀BELIMO
日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN，日本東機(jī)美
意大利品牌：意大利ATOS阿托斯

MOOG伺服閥原理：

典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

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