威格士馬達(dá)軸配流型現(xiàn)貨的詳細(xì)資料：

威格士馬達(dá)的油箱的回油管可以是撓性的或剛性的。一個(gè)液壓源和一臺(tái)泵能夠規(guī)定供給一臺(tái)馬達(dá)或多臺(tái)馬達(dá)，因此一臺(tái)泵和多臺(tái)馬達(dá)能夠并聯(lián)連接或串聯(lián)連接 （見下圖） 。當(dāng)泵和馬達(dá)串聯(lián)連接時(shí)在馬達(dá)中會(huì)產(chǎn)生額外的內(nèi)部殼體壓力，在每臺(tái)馬達(dá)中的這種額外壓力必須接回油箱。然而，泵與馬達(dá)并聯(lián)連接時(shí)就不會(huì)產(chǎn)生額外的殼體壓力，因此就不是必須要使用殼體泄漏油口了。同時(shí)檢查應(yīng)用工況，看這個(gè)可選的殼體泄漏油口是否能與你的優(yōu)點(diǎn)相，是否是單臺(tái)馬達(dá)與泵的連接，多臺(tái)馬達(dá)與泵并聯(lián)，以及多臺(tái)馬達(dá)與泵串聯(lián)...

威格士馬達(dá)優(yōu)點(diǎn)－除了使串聯(lián)連接的馬達(dá)具有較低的殼體壓力外，還使增加了外部殼體泄油管的馬達(dá)具有正常的殼體壓力。這些優(yōu)點(diǎn)是：污染控制－沖洗馬達(dá)殼體，冷卻系統(tǒng)－排出的油液使馬達(dá)散熱。延長(zhǎng)馬達(dá)密封件的壽命－通過(guò)裝在殼體泄油管中的預(yù)先設(shè)定的節(jié)流來(lái)保持殼體低壓。
帶殼體泄漏口的馬達(dá)在發(fā)貨時(shí)把鋼制內(nèi)六角堵頭裝在端蓋的泄漏口上。
伊頓公司液壓元件的理想性能與使用壽命在很大程度上取決于所采用的液壓油。本節(jié)的目的是向用戶提供使用伊頓公司液壓元件時(shí)為系統(tǒng)選擇液壓油須知。

威格士軸配流馬達(dá)，美國(guó)VICKERS威格士 油液的選擇高等級(jí)的石油基液壓油能為伊頓公司的液壓元件提供的性能。這些液壓油一般都包括有利于液壓系統(tǒng)的添加劑。伊頓公司建議液壓油應(yīng)包含有防腐劑、防銹劑、消泡劑及抗氧劑。優(yōu)質(zhì)石油基液壓油采用 ISO VG 規(guī)范。
SAE 優(yōu)質(zhì)曲軸箱用油可以用于采用伊頓公司液壓元件系統(tǒng)。但應(yīng)注意這些油可能不包含上面提到的添加劑。這意味著采用曲軸箱油要提高油液維護(hù)的要求。
在采用伊頓公司的液壓元件的系統(tǒng)可能使用一種含有 V.I. （粘度指數(shù)） 改善劑的油，有時(shí)稱有多粘度油。這種含 V.I. 改善劑的油在使用中性能稱為“shear-down”。意思是其實(shí)際粘度可能降至規(guī)范值以下。使用這種油也必須加強(qiáng)維護(hù)。
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